Аэродинамический развитие началось на развитие финишной поверхности то же время был в стадии реализации. Тестирование Aero был впервые проведен с использованием одного fifthscale моделей. Это было сделано в попытке обосновать общую форму и концептуальные темы. Окончательное тестирование проводилось с полным sizecars в ЕАО! (Япония Автомобильный научно-исследовательский институт) в аэродинамической трубе в Японии и на DNWwindtunnel в Нидерландах со всеми окончательной specificationequipment установленной (европейские или США N speclicenseplates, осветительные приборы, кондиционеры конденсаторы и т.д.).