Наши шпионы поймали первый проблеск штурмовать новый Audi S1 ​​Sportback
Это новый высокопроизводительный 220bhp Audi S1 ​​Sportback. Мы заметили трехдверный S1 в тестировании и раньше, но это первое, что мы видели из Sportback версии пятидверный.
Все полноприводные Renault Clio RS конкурент можно увидеть здесь с более низкой позиции, более агрессивный передний бампер и противотуманные фары корпуса знакомые S-модели.
Есть более короткий боковые юбки, тоже с задним диффузором в комплекте с четырехъядерным-вытяжной установки. Варианты изготовления будет носить 18-дюймовые легкосплавные диски с более широкими шинами, чем на автомобиле в этих картинах и, как и все модели производительности S Ауди, будут представлены серебряные зеркальные шапки.

Audi босс говорит, что его дизель суперкар будет лучше, чем McLaren P1
Босс высокоэффективная Audi Quattro GmbH дивизии, Франциск Ван Мил, нарушил свое молчание по вопросу о новом суперкаре, чтобы сидеть над Audi R8 в диапазоне.
В конце ноября, мы принесли вам новость, что новый босс Ауди технического развития, Вольфганг Durheimer, замышляет ультра высокопроизводительный дизель-электрический суперкар, чтобы помочь передать Ле-Ман победы технологии гонки своей компании на дорогу. Но это первый раз, когда человек, который будет отвечать за строительство добавил он свои мысли.

Наш веб-репортер, Том Филлипс, по прибытии "CleanDiesel" в США
С европейской точки зрения, это трудно думать о автомобилей с дизельным двигателем, как новый или романа. Но в США, дизельные автомобили только начинают, чтобы произвести впечатление, так как все больше автопроизводители добавить нефтяные горелки в свой модельный ряд. И это потому, что к 2025 году все автопроизводители должны придерживаться новых федеральных стандартов топливной эффективности, которые требуют 54.5mpg (65,5 миль на галлон Великобритании) в среднем по их соответствующих диапазонов.

Audi работает над плотом холеных новых Q-моделей, чтобы извлечь выгоду из быстро растущих продаж внедорожников
Audi планирует использовать прибыльный сегмент SUV с плотом новых моделей, которые слот аккуратно вокруг существующей линейки. "Я думаю, что есть еще некоторые возможности в сегменте SUV, он по-прежнему растет на всемирной основе," сказал нам Вольфганг Durheimer, Audi новый глава технического развития. "Так что, может быть, есть место ниже Q3 - есть также место между другими моделями Q для более производных наших больших внедорожников."